北非园区。
工人们陆续上班。
-华夏人。
-阿拉伯人。
-欧洲人。
共同在这片土地上忙碌着，因为三方的银行都是此次项目的贷款方，自然要照顾。不然，别国赚去了，银行不好向上面交代。
这个时段。
太阳已经没那么毒了。
“嗡！哗哗！”
搅拌站开始工作。
一方方混凝土流进罐车，送到它该去的地方，按现在的工程进度，混凝土最大的用途就是用来修路，连接塔曼拉塞特公路网。
这一通。
能把两小时的车程，变成不到半小时。
门口。
拖着粉尘。
一辆拉水泥的卡车停了下来。
“二十吨。”
司机下车。
给一个窗口里递上单据。
接着。
把车开到卸载区，和一般的袋装水泥不同，搅拌站用量太大，装的时候，直接用的特制的铁箱，送到地点，通过吊装卸载。
快。
省。
当然。
吊装的时候还得称重。
“没问题。”
信息传到门口。
相应人员在单据上盖章，签字，底单留存，回去的时候，司机还拉着另一个空铁箱，因为水泥拉过来，不一定会立即使用。
有的车马力大。
后面还挂一个，一次能拉四十吨。
超载？
倒也不完全算得上，人家轮胎多。
随后。
水泥车不断进来，不是从千里之外，而是在塔曼拉塞特市。
前年底。
在那位议长还是市长的时候，就招商引资了一个水泥厂，现已经投入生产，不算大，但是只供应园区的话，还是绰绰有余。
石子也好说。
一般建筑用鹅卵石。
可是。
沙漠地区难弄，但有它的通用替代品---石头，岩石经过破碎处理，便可以达到施工要求，至于沙子，沙漠的沙子也不能直接用。
得加工。
好在。
这种技术相对于从千里之外运，成本低多了，沙漠的沙子，粉尘状态的不行，得是有一定粒径的，混合不同大小的石屑后。
完全没问题。
至于钢材。
没办法。
只能从千里之外拉。
工人们陆续上班。
-华夏人。
-阿拉伯人。
-欧洲人。
共同在这片土地上忙碌着，因为三方的银行都是此次项目的贷款方，自然要照顾。不然，别国赚去了，银行不好向上面交代。
这个时段。
太阳已经没那么毒了。
“嗡！哗哗！”
搅拌站开始工作。
一方方混凝土流进罐车，送到它该去的地方，按现在的工程进度，混凝土最大的用途就是用来修路，连接塔曼拉塞特公路网。
这一通。
能把两小时的车程，变成不到半小时。
门口。
拖着粉尘。
一辆拉水泥的卡车停了下来。
“二十吨。”
司机下车。
给一个窗口里递上单据。
接着。
把车开到卸载区，和一般的袋装水泥不同，搅拌站用量太大，装的时候，直接用的特制的铁箱，送到地点，通过吊装卸载。
快。
省。
当然。
吊装的时候还得称重。
“没问题。”
信息传到门口。
相应人员在单据上盖章，签字，底单留存，回去的时候，司机还拉着另一个空铁箱，因为水泥拉过来，不一定会立即使用。
有的车马力大。
后面还挂一个，一次能拉四十吨。
超载？
倒也不完全算得上，人家轮胎多。
随后。
水泥车不断进来，不是从千里之外，而是在塔曼拉塞特市。
前年底。
在那位议长还是市长的时候，就招商引资了一个水泥厂，现已经投入生产，不算大，但是只供应园区的话，还是绰绰有余。
石子也好说。
一般建筑用鹅卵石。
可是。
沙漠地区难弄，但有它的通用替代品---石头，岩石经过破碎处理，便可以达到施工要求，至于沙子，沙漠的沙子也不能直接用。
得加工。
好在。
这种技术相对于从千里之外运，成本低多了，沙漠的沙子，粉尘状态的不行，得是有一定粒径的，混合不同大小的石屑后。
完全没问题。
至于钢材。
没办法。
只能从千里之外拉。
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