将近一百六十辆车。



一上路。



立马引起了围观。



事实上。



想不被围观的都难,这些车开成一溜,没有超车的,直接占了一条车道,要知道,这些大多不是小轿车,而是长的货运车。



一字拉开。



加上安全车距。



将近四公里。



导致后面的车想超车,一脚油门下去,好一会儿才看到头,这里路况虽然不行,但至少是双向四车道,不然,超这车可不容易。



排头suv。



副驾驶上。



楚盛并不轻松,眼睛时不时看向中控屏幕。



放大。



缩小。



检查是否有掉队的车,耳机里传来其他车的汇报!



“一车观察正常。”



“二车观察正常。”



“三车观察正常。”



“。。。”



刚上路。



全都正常,但楚盛知道,一路上少不了车辆抛锚,有的维修时间长,有的维修时间断,最好的一次,都只有一半车同时到园区。



其他的。



多是和半路掉队的一起。



就在这时!



嘟!



副驾驶台的卫星话机发出一声,楚盛赶紧拿起来,“b0833护送任务,一切正常。”



“收到!”



每隔二十分钟。



他都得向总部汇报任务情况,很繁琐,但却能提醒人,他们是在执行任务,不能有松懈,而这还是一般护送任务的报告间隔。



要是危险地带。



比如刚果金,日常巡逻都是十分钟。



出任务的话。



五分钟一次。



楚盛把卫星话机放回去,外面现在还能看到成片的树林,但明天太阳出来的时候,就会变成满眼黄土,进入撒哈拉沙漠地区。



生命的禁区。



不过。



那是以前。



现在。



有了‘绿洲’,局面将会得到改善。北非园区,自家董事长再次发挥了‘有钱就要造’的传统,花了一亿五千万人民币做绿化。



治理十平方公里。



不算多。



但对北非园区来说已经足够,阿尔及利亚政府也购买了五千平方公里的治理服务,总合同价达到七百五十亿亚元,也是土豪一个。



其中。



就有一个治理区在塔曼拉塞特省。



省会附近。



听说。

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