接着。



苗烨开始召集手下专家。



不是征询。



而是完善。



零给的文件里政策很全,对各个行业都有不同的税率减免,但是,一个行业也分为很多大小类,零给的是指导性文件,需要他们补全。



比如汽车进口。



整车。



零件。



美国的。



欧洲的。



新车。



二手的。



缅亚系的。



.....



细分下来,就是一长串的表格,有些商品可能本身就有退税政策,还得单另出来,有些以前还有加税的部分,也得重新算税率。



因此。



这是一个系统工程。



不是单一政策。



还得开动脑筋,想办法不被人钻政策漏洞,十分复杂。因此,这项工作,这个星期能做完就不错了,到时候报上去审核、修改。



加上走正式流程。



时间非常的紧。



想要在下个月一日实施,对缅亚经济特区来说都是有点仓促,但上头既然下令了,他们哪有叫苦的份,加班加点也得完成。



“豪车进口,我认为不应该享受减税政策。”



“没错。”



“这可不行,别忘了宗旨,这是普惠政策,上面明明白白说了,要惠及所有进出口企业。”有人摇了摇手里零的指导性文件。



“那就按照最低的来,百分之一。”



“不能一棍子打死,一百万以上的,只减百分之一,但五十到一百万的,我认为可以减百分之一点五,二十到五十万,百分之二。”



“合理。”



“可以。”



“那就这样。”



“。。。”



“绿洲出口呢?我认为百分之五不错,缅亚环保技术公司的其他产品也一样。”



百分之五。



是文件中规定的减税上限。



显然。



对缅亚系企业,他们格外的开明。谁叫这家公司争气呢,光是今年,缅亚环保技术公司的营业额可能就要超过两万亿亚元了。



牛皮无比。



他们的骄傲,长脸。就算给高了,谁也不会站出来反对,除了零。而零觉得给高了,让修改,对他们来说并不是一件错事。



“可以。”



“同意。”



“缅亚医药集团的产品也按照这个减税税率。”



“好啊。”



“行。”



“应该的。”



“。。。

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