这才哪到哪?



好不容易逮着一只‘羊’。



不多薅些羊毛下来怎么能行,这一次,至少先拉个几十船再说,今后若是有需要,还能再给这个家族找点事,继续薅,家大业大,秃不了。



特别是。



一想到这次封堵的利润。



唐青就乐得不行。



可以说。



仅仅不到半船石油的成本。



就赚了五亿美元,加上几十船的油,这买卖,硬是要得,不过也就赚这么一次,这次是奥康纳心急,想要快速控制影响,才能要价这么高。



只可惜。



这生意一年都碰不到几回。



。。。



接下来的几天。



事故现场还是抽、抽、抽。



一艘又一艘的油轮过来。



装满原油,然后直接开回缅痶,缅痶虽然在推广电能,但是对化石能源的需求还是很大的,更何况,原油还牵扯到另一个庞大的行业。



---化工。



石油的裂解产物太多,有着极其广泛的用途,就算不炼油,其副产物也有相当的价值,这种‘捡油’行为,在缅痶引起了不小的轰动。



一片赞扬。



白捡的东西。



谁不喜欢。



由于这次事故。



缅亚环保科技公司再次进入大众的视线,对于其在保护环境方面的贡献,各国媒体都给出了极高的评价,虽然赚了不少钱,但是人家避免了后续污染。



可以说。



还让石油公司省下了大笔的环保罚款。



这个账一算。



完全就是在做慈善,因此,不断有石油公司表示要购买这种溶液,用于在自家的海上平台备用,钱什么的不是问题,但被拒绝了。



仔细一问。



不是舍不得。



而是溶液的保质期只有两个月,两个月不用,就会失效,所以,这种解决方案,只能以服务的方式提供,不然,石油公司的损失会很大。



对外报价。



凝油溶液每吨将近五十万美元。



就算是挖石油的。



也不可能当做长期储备,见此情形,他们只好放弃,但是却和缅亚环保科技公司签订了服务合同,一旦他们油田出事,会第一时间去救援。



服务预定金。



两百万美元。



不退。



但他们都是不差钱的主,为了买个保险,很多公司都爽快的签订了合同,短短两天,这个预定金就超过了一亿美元,和捡一样。



垄断生意。



就是好做。



还有人想要买溶液回去自己研发,可惜,没有渠道能买到,缅亚环保科

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