长达数月的产品测试。



在大规模的测试中,我们已经解决了汽车有害尾气的零排放目标,解决了大型工厂有害气体的零污染排放目标,而且成本低廉,主要工作方式是。。。。”



“轰。”



这一番话。



如惊雷般震撼了在场的群众和记者们。



汽车尾气,工业燃烧排放,这两样是有害气体排放最大,甚至可以说是百分之九十以上的有害气体排放渠道,剩下的百分之十是平常民用燃烧所产生的。



其中民间燃烧排放并不算是什么严重污染源,也无法避免。



而刚才台上的人说什么?



---零污染排放。



这是什么概念。



这是要逆天的节奏。



特别是最后介绍起了价格和排放方式,更是让他们看到了大规模普及的可行性,价格不贵,而又不用复杂地更换零件,一般的车,一个月换一次滤料就行。



回收起来也很方便。



一下子。



在他们的脑海中,想起了全世界几乎所有的车都安装了这个过滤器后,这个世界的环境会得到如何大规模的改善,很多人都激动了。



“请问,你们的技术,是否能对现有空气中的有害气体进行过滤?”一个记者提举手问道。



战士说道:“这个是可以的,现有的几乎所有的污染空气,我们都能进行过滤,此类产品其实只需要对工业级过滤器进行改装就能实现。”



另一个记者又问:“太好了,先生,我还有一个问题,这种过滤器的排放物是否真的无污染。”



战士点头。



“这是自然,所有有害气体都和我们的过滤液进行了化学反应,有害部分全部溶于其中,之后进行一层高密度塑胶喷涂。



最后,封存入我们特质的金属颗粒中,防止漏出,而金属的颗粒比较大,一般是不会被人误食,就算吃了,胃酸也无法消化。



可以安全地排出体外。。。。总的来说,这是一个无害化的废弃解决方案,这些回收的颗粒,可以进行无害化填埋,甚至可以作为路基材料,二次利用。”



“你们实现量产了吗?”一个华夏的新闻记者问道。



“已经实现规模量产,可以快速满足现有需求。”



“那你们和其他车企联系过吗?”



“联系过,但是它们对于这个好像不感兴趣。”战士一脸心痛地回答道,这个坑,唐青可是埋了好久的,就等着这些记者挑事情呢。



“那太遗憾了。”那个记者表示‘同情’。



这个遗憾。



听在在场的人耳朵里就是另一个意思:那些车企各奔不关心环境问题,只关心赚钱,瞬间,所有记者都知道接下来该怎么办了。



没有冲突,哪来看点。



继美国航母建造事故之后,华夏公司推出4g,惹得世界各大通讯巨头纷纷调教,这个第三个热点接力棒的分量,让记者们真想快点回去。



甚至。


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