三种模式。
第一。
太阳能。
全舰。
所有建筑外表，以及船体的外表，都有一层特殊材料，实现太阳能的效果，吸收光能，转化电能。
第二。
则是海浪动能，整个船体之下，在停靠时，会放出很多发电棒，只要被流动的海水扰动就能发电。
第三。
则是风能。
三者加起来的总发电量不多。
但也足够作为一种有益的补充，此三者一天的发电量，可以满足浮游号三分之二的生活用电需求。
其余的。
用油。
事实上。
此三者的主要设计目的，是应急用电。保证就算没有一点油料，整艘船的生活功能，不至于瘫痪。(4/4)
第一。
太阳能。
全舰。
所有建筑外表，以及船体的外表，都有一层特殊材料，实现太阳能的效果，吸收光能，转化电能。
第二。
则是海浪动能，整个船体之下，在停靠时，会放出很多发电棒，只要被流动的海水扰动就能发电。
第三。
则是风能。
三者加起来的总发电量不多。
但也足够作为一种有益的补充，此三者一天的发电量，可以满足浮游号三分之二的生活用电需求。
其余的。
用油。
事实上。
此三者的主要设计目的，是应急用电。保证就算没有一点油料，整艘船的生活功能，不至于瘫痪。(4/4)